Für Schulkinder, Spaziergänge im Schlosspark und Gewerbetreibende: Simple Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit 13. Dezember 202313. Dezember 2023 Mehr Ladezonen für Pankow – Antragsmöglichkeiten für Gewerbetreibende transparent kommunizieren Um Gewerbetreibenden in Pankow das Be- und Entladen von Transportern zu erleichtern, fordert die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen das Bezirksamt […]
Drucksache - IX-0798 Heidekrautbahn darf nicht in Wilhelmsruh enden – Strecke bis Gesundbrunnen planen 16. November 2023 Das Bezirksamt wird ersucht, sich bei den zuständigen Stellen dafür einzusetzen, dass Planung und Ausbau der Heidekrautbahn bis zum Bahnhof Gesundbrunnen verlängert werden und die Heidekrautbahn nicht in Wilhelmsruh endet. […]
Grüne stellen sich gegen Endstation in Wilhelmsruh Heidekrautbahn muss bis Gesundbrunnen fahren 14. November 202314. November 2023 Die Heidekrautbahn soll bis zum Gesundbrunnen fahren, fordert die Pankower Fraktion Bündnis 90/Die Grünen und reicht einen entsprechenden Antrag für die kommende Bezirksverordnetenversammlung (BVV) ein. Als die Heidekrautbahn Anfang des […]
Drucksache - IX-0781 Kinder schützen: Zwischen dem Kinderbauernhof Pinke Panke und Bürgerpark einen verkehrsberuhigten Bereich einrichten 7. November 20237. November 2023 Das Bezirksamt wird ersucht, in der Straße Am Bürgerpark im Abschnitt zwischen der Leonhard-Frank-Straße und der Brücke über die Panke einen verkehrsberuhigten Bereich einzurichten. gez. BV Almuth Tharan, BV Hannah […]
„Purer Populismus“ der CDU-Senatorin Grüne drohen mit Klage gegen Radwegstopp 7. Juli 20237. Juli 2023 Alle geplanten Fahrradweg- und Fahrradstraßenprojekte in Pankow sollen planmäßig fortgesetzt werden, fordert die Pankower Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in einem gemeinsamen Antrag mit der Linksfraktion bei der kommenden Bezirksverordnetenversammlung (BVV).
Gastbeitrag Cornelius Bechtler Komponistenviertel: Erster Kiezblock im Bezirk Pankow 15. Juni 202315. Juni 2023 Die jüngsten verkehrslenkenden Maßnahmen im Komponistenviertel zeigen schon ihre Wirkung: Z.B. auf der neuen Fahrradstraße sind die Radfahrer*innen nun weitgehend unter sich. Nun nutzen auch immer mehr Kinder die Fahrradstraße, weil sie sich ohne Autoverkehr sicher fühlen. Auch im restlichen Kiez sind viele Fahrräder unterwegs.
Was tun in Niederschönhausen, Wilhelmsruh und Rosenthal? Dicke Lastwagen auf engen Dorfstraßen 21. November 202221. November 2022 Seit Jahren schon bewegen sich große, schwere LKWs über die engen, zum Teil noch mit grobem Pflaster belegten Hauptstraßen in Wilhelmsruh, Rosenthal, Niederschönhausen und Französisch Buchholz. Sie fahren von der Autobahnabfahrt Schönerlinder Straße quer durch die Wohnsiedlungen zum Reinickendorfer Gewerbegebiet Flottenstraße oder noch weiter, zu Zielen im westlichen Berlin. Oder eben andersherum, von dort aus zur Autobahn. Was tun?
Pankow-Süd und Heinersdorf Neue Tram und mehr Radwege 15. November 202221. November 2022 Was bewegt sich in den nächsten Jahren bei uns im Kiez in Pankow-Süd und Heinersdorf und wie kann die Verkehrswende hin zu einer lebenswerteren Stadt für alle gelingen?
Einst ein mittelalterliches Straßendorf, muss der Pankower Ortsteil nun besser erschlossen werden Moderne Verkehrslösung für Heinersdorf 15. November 202221. November 2022 Die Verkehrslösung Heinersdorf wird seit 15 Jahren in verschiedenen Varianten diskutiert, ohne dass sie entscheidend vorangekommen wäre. Einen neuen Impuls bietet jetzt die für das Neubaugebiet im Blankenburger Süden erforderliche Erschließung.
Von Fahrradstraßen, Baumfällungen und der A100 Auswahl Presseartikel März 2022 31. März 202217. Mai 2022 – Kritik an „nachhaltigem Fällen“ des „Grauflächenamts“ – Rückschlag für Verkehrswende – Verordnete wollen Pausenhofdefizit an der Klecks-Grundschule ausgleichen – Streit um A100-Bau bis Prenzlauer Berg – Bürgerinitiative stellt Einwohnerantrag zur „Wohnstadt Carl Legien“
